我们知道,在地铁工程的线路安装和抗震设计中,由于地铁的空间比较狭小,为了在有限的空间中---各个设备的正常使用,我们在安装单悬管双向抗震支架时,需要---注意合理利用好每一寸空间。
在构件组合当中,单悬管双向抗震支架构件的顶端会装有吊块,单悬管双向抗震支架,并且吊杆之间会有固定在其中呈---布的横梁。单悬管双向抗震支架一般会呈方形框架,使得各层走廊的各种管道和电缆桥架得到尽可能合理的分配和利用。
众所周知,单悬管双向抗震支架是地铁工程中不可缺少的一个部分,主要是对一些给排水、消防、供暖和通风等工程设施提供抗震加固的作用。我们可以在走道管线集中区域布置综合支吊架,并尽可能地将线路布置美观和分好类。毕竟这样可以充分满足施工时的一些需要,并方便日后维护。
为了合理利用有效的地铁空间,我们需要做很多准备工作,包括做好机电管线布置的综合平衡,和综合支吊架间配合使用,做出优的满足结构和装修的各个位置方案,避免交叉时产生冲突。
可千万别小看了这一点,合理布置线路并使用综合支吊架后,对施工的顺利进行有很大的帮助。因此,在地铁机电设备管线安装和抗震设计施工中,需要注重综合布置管线技术和和合理使用单悬管双向抗震支架。
单悬管双向抗震支架的斜撑按其维持模式可分为刚性维持与柔性维持两种。刚性维持斜撑原料通常选择c型槽钢、镀锌钢管,因其同时能抵抗拉力与压力,从而通常以单边支撑的模式存在;柔性维持斜撑原料通常是钢索,只能抗拉力,所以一定以两边对称的模式存在。
抗震斜撑按其作用性能区分,又可分为侧向维持与纵向维持,侧向维持是用以抵抗侧向水平震力作用,纵向维持是用以抵抗纵向水平震力作用。
单悬管双向抗震支架安装要求;
1、单悬管双向抗震支架加工应规整不得漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷位置应正确,埋设平整牢固。
2、单悬管双向抗震支架支架与管道连接紧密,固定应牢固;固定在建筑结构上的管道支架,不得影响结构安全;吊杆的丝扣伸出螺母的长度应是螺母直径的1/2为宜。
4、给水立管管卡安装,层高≤5米每层设置一个,层高***5米,每层安装不得小于2个,管卡安装高度1.5-1.8米。两个以上管卡可匀称安装。
5、当各种管材为综合支架时,综合支架间距取大管设置间距,小管再补充单独的支吊架。
6、支吊架的形式应参照设计方案施工,施工中对安装形式如有争议时可另协商调整。
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